Départ du Champ de foire de Lathus vers la piscine de Montmorillon où
nous attendaient des Amis, puis direction Chauvigny où d'autres encore
se joignaient à nous pour s'en aller au "Festival de la Bande Dessinée de Ligugé". Arrivée en avance nous avons dû attendre et c'est de la faute au Secrétaire, qui avait bien mal étudié cette affaire.
Déjà des automobiles étaient en place, elle faisaient coeur avec la manifestation qui était plus spécialement consacrée au 50 ans de la Bande dessinée " Gil JOURDAN " , son Dessinateur, "Maurice Tillieux" un Amoureux de l'automobile: Peugeot 202 - Fiat Ballila - Panhard; Hillman - Renault Frégate Grand Pavois - Facel Vega FVS - Renault Dauphine - Panhard Dyna - Citroën Traction avant 11CV légère 5 places - Peugeot 203 - Camion GMC bâché militaire - Renault Juva 4 fourgonnette - Renault 4 CV - Peugeot 403 break gendarmerie - Peugeot 403 berline - Mercedes Unimog 411 - Buick LeSabre Sedan - Pontiac Bonneville - Camion russe - Jeep japonaise - Renault 16 - Citroën Tub HY - Fiat Dino coupé 2000 - Renault 8 Gordini - Renault 17...
Le Président en parle avec enthousiasme "ce qui caractérise vraiment l'univers de Maurice Tillieux, c'est la présence de l'automobile, pas seulement comme un élément de décor ou un objet utilitaire nécessaire au déplacement des personnages. Non, chez Tillieux, la voiture est un acteur de l'histoire, y participe activement, au point d'apparaître sur de nombreuses couvertures d'album et également dans les titres des aventures; (" La voiture immergée ", " Surboum pour quatre roues ", " Le chinois à deux roues "). Maurice Tillieux ne nous montre pas des voitures pour nous en mettre plein la vue. Ces modèles sont toujours choisis avec soin pour correspondre à la situation sociale des personnages et sont souvent les automobiles les plus courantes du moment. L'emblème de la série est d'ailleurs la Dauphine, voiture populaire (Gil Jourdan, contrairement aux héros de la même époque, a des problèmes d'argent et est payé pour le travail qu'il effectue) que l'on retrouve tout au long des albums, même après qu'elle soit obsolète dans les années 70. Il est à noter que Maurice Tillieux a pris un plaisir communicatif à détruire presque systématiquement les véhicules empruntés par ses personnages. Il s'agit là peut-être d'une attitude apotropaïque dans la mesure où il s'est tué dans un accident de voiture, dans notre région, de retour du Festival d'Angoulême"
Comme me l'a confié un Dessinateur, il est très difficile de dessiner des autos tout en respectant l'ensemble de toutes les particularités qui les composent. La caricature d'une automobile est un assemblage de plusieurs éléments, qui les différencient les unes des autres. Le tout est un ensemble, reconnu, admiré, recherché par des puristes, qui ne laissent rien passer, ayant eux-mêmes la passion du détail de l'objet qu'ils convoitent. Les spécialistes, (très souvent les enfants), viennent dire aux dessinateurs, il manque tel accessoire, tel élément indispensable à cette automobile n'est pas ainsi, etc...
Lors du FESTIVAL, les Dessinateurs sont très sollicités et comme le public est nombreux, ils ne peuvent continuellement dessiner, dessiner, et encore et encore dessiner car il faut savoir qu'à chaque fois, ils dédicacent leurs ouvrages par un dessin personnalisé ce qui leur demande beaucoup de travail et énormément de temps. Mais quel régal, de voir ainsi ces Artistes en action, BRAVO Messieurs et un grand Merci pour votre gentillesse et votre Talent.
Les Ouvrages dédicacés, nous rappelleront cette expérience nouvelle de LA JANTE A ETOILE, c'est un autre "Violon d'Ingres" qu'il nous fallait visiter et c'est un bel hommage d'Artistes pour les automobiles que nous aimons tant.
(Merci à tous ceux qui ont répondu présent à l'appel de l'Organisateur, il en était fort satisfait et nous remercie tous de notre participation.)
Déjà des automobiles étaient en place, elle faisaient coeur avec la manifestation qui était plus spécialement consacrée au 50 ans de la Bande dessinée " Gil JOURDAN " , son Dessinateur, "Maurice Tillieux" un Amoureux de l'automobile: Peugeot 202 - Fiat Ballila - Panhard; Hillman - Renault Frégate Grand Pavois - Facel Vega FVS - Renault Dauphine - Panhard Dyna - Citroën Traction avant 11CV légère 5 places - Peugeot 203 - Camion GMC bâché militaire - Renault Juva 4 fourgonnette - Renault 4 CV - Peugeot 403 break gendarmerie - Peugeot 403 berline - Mercedes Unimog 411 - Buick LeSabre Sedan - Pontiac Bonneville - Camion russe - Jeep japonaise - Renault 16 - Citroën Tub HY - Fiat Dino coupé 2000 - Renault 8 Gordini - Renault 17...
Le Président en parle avec enthousiasme "ce qui caractérise vraiment l'univers de Maurice Tillieux, c'est la présence de l'automobile, pas seulement comme un élément de décor ou un objet utilitaire nécessaire au déplacement des personnages. Non, chez Tillieux, la voiture est un acteur de l'histoire, y participe activement, au point d'apparaître sur de nombreuses couvertures d'album et également dans les titres des aventures; (" La voiture immergée ", " Surboum pour quatre roues ", " Le chinois à deux roues "). Maurice Tillieux ne nous montre pas des voitures pour nous en mettre plein la vue. Ces modèles sont toujours choisis avec soin pour correspondre à la situation sociale des personnages et sont souvent les automobiles les plus courantes du moment. L'emblème de la série est d'ailleurs la Dauphine, voiture populaire (Gil Jourdan, contrairement aux héros de la même époque, a des problèmes d'argent et est payé pour le travail qu'il effectue) que l'on retrouve tout au long des albums, même après qu'elle soit obsolète dans les années 70. Il est à noter que Maurice Tillieux a pris un plaisir communicatif à détruire presque systématiquement les véhicules empruntés par ses personnages. Il s'agit là peut-être d'une attitude apotropaïque dans la mesure où il s'est tué dans un accident de voiture, dans notre région, de retour du Festival d'Angoulême"
Comme me l'a confié un Dessinateur, il est très difficile de dessiner des autos tout en respectant l'ensemble de toutes les particularités qui les composent. La caricature d'une automobile est un assemblage de plusieurs éléments, qui les différencient les unes des autres. Le tout est un ensemble, reconnu, admiré, recherché par des puristes, qui ne laissent rien passer, ayant eux-mêmes la passion du détail de l'objet qu'ils convoitent. Les spécialistes, (très souvent les enfants), viennent dire aux dessinateurs, il manque tel accessoire, tel élément indispensable à cette automobile n'est pas ainsi, etc...
Lors du FESTIVAL, les Dessinateurs sont très sollicités et comme le public est nombreux, ils ne peuvent continuellement dessiner, dessiner, et encore et encore dessiner car il faut savoir qu'à chaque fois, ils dédicacent leurs ouvrages par un dessin personnalisé ce qui leur demande beaucoup de travail et énormément de temps. Mais quel régal, de voir ainsi ces Artistes en action, BRAVO Messieurs et un grand Merci pour votre gentillesse et votre Talent.
Les Ouvrages dédicacés, nous rappelleront cette expérience nouvelle de LA JANTE A ETOILE, c'est un autre "Violon d'Ingres" qu'il nous fallait visiter et c'est un bel hommage d'Artistes pour les automobiles que nous aimons tant.
(Merci à tous ceux qui ont répondu présent à l'appel de l'Organisateur, il en était fort satisfait et nous remercie tous de notre participation.)
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